今年7月1日全国铁路调图后，全国铁路将新增客运列车236列。这几天，新增列车的运行方向也陆续发布，本次调图后，有更多的高铁线路选择沿热门旅游景区开行，为暑期出行的旅客提供一条条旅游新通道。
连接黄河与长江，铁路西安北站至长沙站计划增开G3763和G3764次高速动车组1对。以往，从西安到长沙的高铁大多先向东到郑州，再向南经武汉抵达长沙。而此次新增开的G3763次高速动车组则走出了一条截然不同的路线。它途经汉中、成都、重庆等地，经停武隆南、张家界西、常德等站点，将秦岭风光、巴蜀文化、武陵源景色等丰富的旅游资源一线串联，堪称“旅游专线”。
国铁西安局西安站客运员 苏楷淇：过去要是想从西安去这些热门旅游城市，那往往得多次换乘。但现在新增的G3763次列车，8：02从西安北站出发，15：35就能到达武隆南站，全程仅需七个半小时。不仅能一站直达，还大大节省了时间。
高铁向着景区开，从中原城市到海边也有了新选择，许昌到日照，安阳到三亚也都有了高铁通行。渝厦高速铁路重庆至黔江段将于7月1日正式开通运营，届时张家界西站开行动车组将达108趟。
此次调图正值暑期，各地专门增开了消夏旅游专线列车，“海滨旅游专线”成为打卡福建东南沿海城市的最佳选择。7月1日新列车运行图实施后增开的D6286/5次、G9834/3次等多趟列车，让福州—厦门、平潭—福州等地，平均每15分钟便有一趟列车往返，让游客既能在白天感受榕城古韵，也能在傍晚和亲朋好友逐浪海边。
本次调图后，南昌至景德镇间也加开8趟城际列车。列车精心设计运行时刻，充分利用早晚清凉时间，让旅客每隔一小时车程，就有新的打卡景点。
旅客 童嘉欣：我下午从南昌来的，想看看瓷都的夜景和歌舞表演，一会坐10点多的车就可以回南昌，很方便。
在清凉的草原，鄂尔多斯与呼和浩特间城际动车组也加密开行，由4对增至10对，每天6时56分至19时50分间公交化;同时增开呼和浩特与北京间动车组，最高每天可达54对。
据了解，就在这次调图开始前，京哈高铁京沈段等多条高铁线路展开高标运行试验，为时速350公里常态化开行做准备。同时，京广高铁北京至武汉间在现有基础上再增开时速350公里标杆列车1列;沪昆高铁杭州至长沙段增开标杆列车36列，目前沪昆高铁杭长段的高标运行试验也正在进行中，预计近期将完成试验过程。
