近期,上海迎来了首个航空前置货站的落户,这一里程碑事件选址于松江综合保税区。这一举措预计将显著提升通关效率,实现高达30%的提升,同时还能有效降低物流成本,降幅达到15%。作为上海综合保税区深化开放战略和提升区域能级的关键布局,该项目的落地将有效打通空运贸易的高速通道,为松江、奉贤、青浦等周边工业大区融入全球产业链提供强有力的推动力,助力这些区域加速发展,抢占国际市场先机。
航空前置货站,常被誉为机场货站的“卫星站点”,发挥着至关重要的作用。借助航空前置货站,进出口企业得以摆脱在机场口岸货站漫长的等待,货物在抵达机场之前即可完成全面的安检和通关手续。这样一来,货物能够直接从前置货站运送至飞机接驳口进行装机,不仅显著降低了企业的物流成本,更大幅提升了物流服务的时效性和客户体验。
松江综保区近年来不断拓展“保税+”新业态,持续提升发展能级。随着航空前置货站落地,链条前移,流程重塑,航空物流新格局正在松江加速生成。松江航空前置货站选址茸江路120号F0仓库,一期监管场地面积6000平方米。项目启用后,将实现保税区与机场空港作业区高效联动,出口货物在松江即可完成安检、打板、理货等作业,由松江海关直接放行,大幅压缩流转时间、降低运营成本。
作为上海首个航空前置货站,松江航空前置货站首创“区港联动”模式,将口岸通道枢纽功能与综保区保税仓储功能深度融合。航空前置货站能够优化货物流转链条、提升跨境电商与新兴业态运行效率,不仅加速贸易便利化,也为“丝路电商”等新型国际经贸模式创新提供有力支撑。
货站不仅构成了物流的枢纽,更是推动产业升级的关键力量。在接下来的阶段,松江将着力吸引跨境电商、生物医药、高端装备等对航空枢纽依赖性强的产业,并致力于开拓国际中转集拼、冷链物流等高附加值的业务领域。
松江区有关领导指出,松江区将致力于加速形成以上海国际航空枢纽为中心,并向长三角地区多个城市延伸的空地联运网络,以推动G60科创走廊沿线的九个城市在供应链管理方面的紧密合作。
目前,前置货站正加紧推进满足海关监管和民航安保双重标准的设施改造工作,同时向民航华东局提交了审批申请,预计将在今年7月底开始试运行。
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