天陇铁路最长桥陇南西特大桥涉铁段开始架梁，铺轨通道打通关键节点

8月24日，天陇铁路全线最长桥梁——陇南西特大桥涉铁部分梁体架设正式启动，标志着该桥进入至关重要的施工阶段，为铁路顺利接入兰渝铁路陇南西站、实现轨道铺设奠定坚实基础。

天陇铁路连接甘肃天水与陇南两市，新建正线全长约208公里，是甘肃省首条自主投资建设的区域性骨干铁路。陇南西特大桥作为全线关键控制性工程之一，采用双线接单线设计，双线桥长约1459米，单线桥长约2027米。施工中需跨越国道、河流及市政道路，同时紧邻兰渝铁路既有线，作业面狭窄、安全风险高，施工条件极为复杂。

全桥共需架设204片简支T梁，目前已完成112片。此次涉铁架梁区域紧邻车流密集的兰渝铁路，被列为全线高风险重点管控区段。建设团队投入180吨架桥机，配备智能液压系统和荷载监测系统，对运梁、起吊、横移、落梁等关键工序实施全程实时监测，确保作业安全可控、有序推进。

天陇铁路建成后，将有效衔接陇海铁路与兰渝铁路，成为甘肃南部交通走廊的重要组成部分，对完善区域路网布局、提升西部陆海新通道运输能力具有重大意义。此次特大桥涉铁段顺利架梁，为全线如期建成通车迈出了坚实一步。