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近期,我国知名汽车制造商大众汽车集团与我国第一汽车股份有限公司在德国正式签署了一项具有战略意义的合作协议。根据协议内容,双方将携手规划一汽-大众的新车型,旨在进一步丰富和完善一汽-大众的产品线。自2026年开始,一汽-大众将面向中国市场推出共计11款全新车型,这些车型包括纯电动、插电式混合动力、增程式混合动力以及传统燃油动力等多种动力形式。其中,新能源车型将占据90%以上的比例,充分体现了双方对绿色环保和可持续发展的共同追求。

在全球汽车产业正加速迈向新能源与智能化的新时代浪潮中,中国市场已经成为了外资车企争相角逐的“必争之地”。在这个充满挑战与机遇的市场环境中,本土品牌的强势崛起和消费者需求的快速迭代,对外资车企提出了更高的要求。以大众汽车集团、宝马集团等为代表的外资车企,正积极深化与中国企业的技术及生态合作,以期在激烈的市场竞争中重塑自身竞争力,努力遏制市场份额下滑的颓势,并寻求新的发展机遇。

中国欧洲经济技术合作协会智能网联汽车分会秘书长林示向《证券日报》记者表示:“在价格战加剧、市场份额争夺白热化的背景下,外资车企的策略已从单一的产品导入升级为技术、生态与商业模式的全维度融合。大众与一汽的车型矩阵革新、宝马与华为的智能化破局,不仅为行业提供跨国协作的标杆,更揭示了一个趋势:唯有深度融入中国产业链,才能在智能化电动化浪潮中立于不败之地。”

大众汽车集团中国区业务的管理董事,同时也是大众汽车集团(中国)的董事长兼首席执行官,贝瑞德先生明确指出:“大众汽车集团正积极扩大一汽-大众的产品线,力求在涵盖所有动力类型的基础上,特别聚焦新能源汽车领域的发展。这包括纯电动、插电式混合动力以及增程式车型,以适应中国消费者日益增长和升级的需求。依托强大的本土研发能力,大众汽车集团将为这些新产品注入先进的技术支持,致力于构建一个以智能网联技术为核心的领先汽车矩阵。”

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