“三峡护坝1号”试航成功，三峡库区清漂作业步入纯电动时代

最近，我国在内河领域首次投入使用的全电动清漂转运船舶——“三峡护坝1号”在湖北秭归县顺利完成试航并正式投入使用，此举进一步促进了三峡库区船舶向电动化、环保化方向的转变。

“三峡护坝1号”船舶以其卓越的性能和环保效益著称，其总长度达到82米，型宽为13.76米，设计最大吃水深度为3.25米。该船采用了先进的双机双桨推进方式，使得其续航里程能够达到惊人的150公里。每年，它能够替代高达253.4吨的燃油，有效减少二氧化碳排放量达842.4吨，为环境保护做出了重要贡献。 此外，“三峡护坝1号”还配备了两个大型的箱式电源，每个电源的尺寸和外观都与集装箱相似。这些电源不仅是船舶的主要动力来源，同时也为船上的日常生活提供了稳定的电力保障。这一设计不仅提高了船舶的运行效率，也为船员的生活提供了极大的便利。

交付并投入使用后，“三峡护坝1号”将充分展现其主甲板上搭载的先进打捞与抓吊设备的强大效能。它能够对三峡库区水面以及大坝前拦蓄网区域的漂浮物进行精确的定位、高效的打捞、集中的清理以及及时的转运，从而有效保障枢纽工程在汛期安全度汛。此外，在非汛期无需执行清漂任务的情况下，该船还能承担起长江沿线散货及其他大宗货物的运输任务，展现出其丰富的运营场景和多功能性。