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最近,国际媒体报道称,我国电动汽车领军企业比亚迪正加紧在日本市场进行战略部署,预计将于明年向日本市场投放一款经济型小型电动车,旨在挑战价值高达180亿美元的日本小型车市场。

在近日接受英国《金融时报》的专访中,比亚迪日本公司总裁东福寺厚树透露了一款备受关注的微型电动车新动态。这款车型是比亚迪公司首次专为海外市场设计,并且尚未在中国市场销售的新产品,有望成为市场上俗称的“Kei Car”微型电动车。据悉,这一消息最早由日经亚洲报道,指出比亚迪正在研发这款车型。据称,该车型的起售价预计约为17700美元,折合人民币大约12.7万元,这一价格远低于比亚迪在日本市场销售的小型纯电动车“海豚”,后者售价约为290万日元,约合人民币14.5万元。如果这款微型电动车能够成功上市,无疑将显著提升比亚迪在日本市场的竞争力,并有可能使比亚迪成为首个为日本市场量身定制微型电动车的海外汽车制造商。

值得一提的是,今年4月份,比亚迪在欧洲的纯电动汽车销量为7231辆,同比增长169%,而同期特斯拉在欧洲的电动汽车销量为7165辆,同比下跌了49%,比亚迪赶超特斯拉,排名前进一位。JATO Dynamics的全球分析师Felipe Munoz称,这是欧洲电动车市场的一个分水岭。尽管欧盟从2024年10月开始针对进口至该地区的中国电动汽车加征关税,但中国车企电动汽车销量仍增长了59%,达到1.53万辆,加征关税效果有限。

6月1日晚间,比亚迪披露的产销快报显示,5月份公司新能源车销量为38.25万辆,同比增长15.3%,1 - 5月累计销量为176.34万辆,同比增长38.70%。海外销售表现尤为突出,5月海外销售新能源汽车合计89047辆,其中乘用车及皮卡海外销售88640辆,同比增长133.6%。

众多券商纷纷看好比亚迪的未来发展前景。国联民生证券分析指出,比亚迪正与全球范围内的优秀经销商紧密合作,加速拓展海外市场渠道,并积极推进本地化生产进程。这一举措有望持续提升比亚迪在海外市场的竞争力,推动其海外销量实现快速增长。西部证券进一步强调,比亚迪的多款品牌车型在国际市场亮相并成功上市,赢得了全球消费者的广泛喜爱,公司正积极布局海外产能,预计未来海外市场需求将显著增长。国投证券认为,随着比亚迪海外车型矩阵的持续丰富、产能布局和渠道建设的不断完善,以及自有运力的提升,预计到2025年,比亚迪的出口业务将保持高速增长,对业绩的增量贡献可期。长江证券则预测,比亚迪在2025年至2027年期间的归母净利润将分别达到570亿元、693亿元和791亿元,展现出强劲的盈利能力。

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