大众汽车集团将在未来五年内通过自愿离职计划削减其德国本土约2万名员工

根据彭博社的最新消息，面对欧洲市场需求的波动不均以及电动化转型的加速推进，大众汽车集团(Volkswagen AG)计划在未来五年内，通过实施自愿离职计划，减少其德国本土的员工人数约2万。此举标志着自2024年集团启动“未来契约”(Future Pact)战略以来，针对德国业务领域所进行的最大规模结构性改革。该调整旨在优化成本结构，增强企业的运营灵活性，以更好地适应市场变化和未来的发展需求。

大众汽车公司近日发布声明，指出受欧洲市场消费需求减弱、供应链成本不断攀升以及电动汽车市场渗透率未达预期等因素影响，德国本土工厂的产能利用率持续低于行业平均水平。集团首席执行官奥博穆(Oliver Blume)在声明中强调：“德国市场作为大众汽车的核心阵地，正面临着需求结构变革和能源转型两大挑战。为了应对这些挑战，我们必须采取精简架构的措施，为电动化、智能化以及软件定义汽车(SDV)的战略实施提供充分的支持和资源。”

根据计划，此次自愿离职将覆盖大众乘用车、奥迪、保时捷等德国本土品牌及工厂，涉及研发、生产、行政等多职能岗位。

据悉，此次调整将使大众德国员工总数从目前的28万人缩减至约26万人，降幅达7%。分析机构指出，这不仅是大众应对短期需求波动的举措，更是其长期电动化战略的关键一步。大众计划到2030年将欧洲电动汽车产量占比提升至80%，而此次重组或释放超30亿欧元(约合人民币234亿元)的年度成本节约空间，用于投资电池工厂、自动驾驶及车联网技术。

大众汽车公司再次明确表示，其位于德国的埃姆登、茨维考、汉诺威等主要工厂将逐步实现向纯电动生产模式的转型。公司规划在2026年之前，陆续推出10款全新的纯电动车型，以满足市场对环保和可持续交通解决方案的需求。此外，大众汽车与美国的电池技术领先企业QuantumScape展开了紧密合作，共同研发的固态电池技术目前已进入量产测试的关键阶段。该技术预计将在2027年正式应用于德国工厂的生产线上，为大众的电动化战略提供强有力的技术支持。