梅赛德斯-奔驰将与中国合作伙伴共同在华追加投资140亿元人民币

未来，梅赛德斯-奔驰计划携手国内合作伙伴，进一步增加在华投资，总额高达140亿元人民币。冷炎在活动现场透露，梅赛德斯-奔驰对中国的市场投入将持续加强。

据公开信息，近十年来，梅赛德斯-奔驰及其合作伙伴在中国市场投资总额已超过1000亿元人民币。

在过去五年间，我们致力于国内研发的投入累计已超过105亿元人民币。特别是2021年，我们正式在北京落成了全新的中国研发技术中心，该中心配备了行业领先的电驱动、电池技术以及NVH(噪声、振动与粗糙度)实验室。我们的研发领域广泛，涵盖了前沿设计理念、电动出行解决方案以及整车性能测试等多个关键领域。进入2022年，我们又在上海设立了梅赛德斯-奔驰上海研发中心，该中心专注于智能互联技术、自动驾驶研发、软件与硬件创新以及大数据分析等前沿科技领域的研究与应用。这些举措标志着我们在技术创新和产业升级上的不断进步，冷炎在介绍时如是说。

“随着上海研发中心新大楼在今年4月正式启用，梅赛德斯-奔驰在中国的本土研发已正式进入以中国创新引领全球风潮的新阶段。”冷炎分享。据了解，2025年，奔驰将继续拓展“油电同智”的多元化产品矩阵，超过10款全新及改款产品将于2025年年内上市。

其中，奔驰将陆续投产中国专属的全新纯电长轴距CLA车型。冷炎分享：“在福建生产的纯电CLA，是奔驰MMA平台的首款量产车型，搭载800V高压系统，行业领先的两挡变速箱，电池到车轮的能量转化率高达93%，百公里电耗仅12kWh。”

除了推动乘用车电动化转型，冷炎透露，为加快轻型商务车的电动化转型，将在福建生产基于VAN.EA平台的国产全新纯电MPV。“在今年的上海车展上，梅赛德斯-奔驰全球首发了全新纯电动概念MPV车型Vi-sion V，这也是我们电动化转型的重要一步。”

在智能化方面，梅赛德斯-奔驰与中国的知名科技公司开展合作。其中，与腾讯达成战略合作，加速自动驾驶技术在中国市场的研发与应用;联合高德地图，为客户提供个性化智能导航服务;与火山引擎展开合作，共同探索大规模生成式AI及大数据技术的创新应用。

在持续加大智能化领域投资的同时，奔驰公司也在积极巩固和拓展其充电网络。据记者最新消息，梅赛德斯-奔驰与宝马集团在中国设立的合资企业计划在2026年年底之前，在中国境内至少新建1000个配备尖端技术的超级充电桩。此外，该合资公司还计划实现约7000个超级电动桩的广泛布局，以满足日益增长的电动汽车充电需求。这一举措将极大提升我国电动汽车用户的充电便利性，助力绿色出行。

杨武在活动现场明确指出，宝马公司一直将高强度研发投入视为其长期的战略目标。在2023年，宝马的研发投入达到了创纪录的90亿欧元，这一数字不仅刷新了历史记录，而且主要集中在“新世代”产品架构、电池技术、自动驾驶等前沿技术领域。在中国，宝马不仅建立了德国之外最大、最全面的研发体系，而且严格遵循全球标准，在中国境内进行了本地化测试。对此，杨武提出了两点建议，供出海的同行业者参考：首先，如何有效地整合国内外生态圈资源;其次，如何在海外市场建立高质量、本地化的生态圈。这两点对于提升产品竞争力、满足不同市场需求的个性化需求具有重要意义。