中国新能源汽车出口强势增长，比亚迪前四月13.8万辆超越特斯拉

今年第一季度至第四个月期间，我国新能源汽车出口市场迎来了显著的增长。这主要得益于比亚迪、上汽、哪吒、奇瑞等知名车企的卓越表现。特别是在新能源汽车的出口总量中，比亚迪在短短四个月内便实现了13.8万辆的出口量，成功超越了特斯拉在中国的出口成绩。作为中国新能源汽车产业的佼佼者，比亚迪在国际市场的表现备受瞩目，其产品在国际舞台上持续展现出强劲的竞争力，被誉为“乘风破浪”的典范。

在激烈竞争的国内汽车市场中，我国汽车制造商正积极开拓国际市场，新能源汽车的出口份额不断上升，彰显了“中国品牌”的强大实力。

据乘联会公布的数据，4月份我国汽车出口量达到55.6万辆，较上年同期增长31%;而今年前四个月，汽车出口总量累计达187.8万辆，同比增长26%。

今年1~4月乘用车累计出口149.1万辆，同比增长37%。其中，4月新能源乘用车出口11.5万辆，同比增长26.8%，占乘用车出口27.9%。

业内指出，在新能源汽车近年纷纷拓展海外市场后，此前由传统车企主导的中国汽车出口格局正发生改变。今年前四个月，造车新势力在汽车出口中崭露头角，哪吒汽车、广汽埃安、小鹏汽车等车企在海外出口上都有不错的表现。同时在出口目的国家上，中国新能源车企凭借新能源化、智能化抢占先机，产品不仅在东南亚、南美等传统市场销售畅旺，同时在欧洲发达市场也有积极的表现。

数据显示，今年我国汽车出口延续去年年末强势的增长势头，不仅出口总量增加，同时各家车企出口量相较于2023年均有所提升。此前，得益于上海工厂的先进生产效率，特斯拉在我国新能源汽车出口量中，稳居首位。不过，特斯拉的地位已经受到来自比亚迪的冲击。乘联会数据显示，今年4月，拿下新能源汽车出口量销冠的厂商是比亚迪，当月约为41011辆。一直表现突出的特斯拉中国，跌至第二名，出口量为30746辆。不过从整个4月来看，也仅有这两家当月出口量超万辆。

在第二梯队的新能源汽车生产企业中，各家的出口量差异颇大。其中，上汽乘用车以6048辆的出口量位居第三;紧随其后的是哪吒汽车和奇瑞汽车，分别以4990辆和4310辆的出口量位列第四和第五。值得一提的是，从去年年底开始积极拓展海外市场的广汽集团，旗下广汽传祺和埃安品牌在4月份的出口量合计超过4800辆新能源汽车。而其他众多车企的出口量大多集中在两三千辆左右。

经过前四个月的总体评估，新能源车领域内，比亚迪的出口数量达到了约14万辆，这一数字已经超过了特斯拉在中国的出口量，即11.9万辆。据乘联会预测，若比亚迪能持续维持现有的增长势头，那么在全年内有望超越特斯拉中国的出口数量。