雄忻高铁最后一座隧道常青隧道实现顺利贯通为后续工程奠定基础

2026年2月10日早上，雄忻高速铁路的最后一道隧道——常青隧道成功打通，这标志着雄忻高速铁路的所有隧道均已顺利完工，为工程后续阶段的顺利进行打下了坚实基础。

常青隧道坐落于山西省忻州市五台县，全长达10772米，最深埋藏深度达690米。该隧道地质状况复杂，施工过程中遭遇围岩破碎、涌水涌泥等困难，施工难度极高，安全风险也随之增大，是全线施工中的关键难控环节。

在施工中，建设团队综合运用水压爆破、数码电子雷管微差爆破、3D断面扫描等先进技术，还创新研发隧道安全预警、智能排水与调度等系统，构建动态化、数字化施工管控体系，为应对复杂地质条件提供技术支持。另外，建设团队还推广应用可伸缩悬臂多功能台架、智能衬砌台车等智能工装设备，提升施工效率，破解复杂地质条件下隧道快速掘进施工难题。

雄忻高铁，东起河北省的雄安新区，西至山西省的忻州市，线路全长约342公里。作为我国“八纵八横”高速铁路网中京昆通道的关键一环，它不仅是山西省首条设计时速达到350公里的高速铁路，更是我国高速铁路建设的重要里程碑。雄忻高铁的建成，不仅将极大地完善我国国家高速铁路网的布局，对于推动沿线地区经济社会发展，促进区域间的协同发展，也将发挥举足轻重的作用，具有深远的意义。