跨界造车新玩家！货拉拉首款新能源货车亮相，25处储物空间专为货运设计

在当前“价格战”愈发普遍、“马太效应”日益显著的大背景下，一场新的汽车制造浪潮正在悄然兴起。

自“货拉拉汽车中国总部”项目宣布启动三年以来，备受瞩目的货拉拉品牌终于迎来了其首款整车产品的问世。近期，货拉拉官方账号发布了多拉汽车的内饰图片及详细信息，展示了该车型在配置上的精心设计。多拉汽车不仅配备了多功能方向盘、60W快充接口以及双手机支架，还针对货运需求特别设计了多达25处储物空间，极大地方便了货运跑单的需求。在此之前，货拉拉官方账号已经多次对多拉汽车进行了车型预热，引发了广大消费者的广泛关注和期待。

据悉，该车型可能被命名为“多拉八方”，并将由长安汽车负责代工制造。在4月份发布的第394批新车申报目录中，一款由长安跨越生产的纯电动箱式货车引起了关注，其车尾明显标识了“长安汽车”和“多拉八方”等字样。

截至发稿，货拉拉相关负责人未接听电话。

早在2022年，货拉拉便“低调宣布”跨界造车计划，彼时的中国西部国际投资贸易洽谈会集中签约活动上，“货拉拉汽车”项目成为主角——货拉拉汽车中国总部项目总投资105亿元，拟在重庆高新区直管园范围内设立汽车中国总部，布局建设整车研究院、智能网联中心、供应链及大制造协同中心等。而发布前述车型预热文章的账号认证为“货拉拉多拉汽车”，认证主体为“北京吉车科技有限公司”，商标保护为“货拉拉”。

此外，由货拉拉汽车服务有限公司100%持股的重庆多拉新能源汽车科技有限公司2022年5月注册成立，经营范围包括许可项目：小微型客车租赁经营服务、新能源汽车整车销售等。今年5月、6月，重庆多拉新增南昌、无锡、天津等多家业务关联分公司。

进入6月后，关于跨界、重启造车的案例还不止于此。

宝能汽车否认清算解散、透露近期将有新车上市几日后，有市场消息称，宝能汽车已完成对威马汽车的收购，目前正处于生产资质等资产交接环节中。在宝能汽车综合展厅内，除旗下自有产品悠宝利A3外，两台威马展车也同步进驻;更早些时候，名为“金鱼汽车”的河南本土新造车企业宣布，计划未来三年推出多款车型并制订了“年销20万辆”的目标。“2026年将推出两款车型，目标销量5万台，2027年计划推出3款车型，目标销量10万台，2028年目标销量20万台。”金鱼汽车表示。

业界广泛认同，通过利用已完善的产业链来拓展尚未饱和的市场，进而提升公司的市值、竞争力和盈利能力，是当前新能源汽车热潮兴起的关键因素。

根据货拉拉在4月份更新的招股书披露，截至2024年，该公司的全球交易总额实现了显著增长，达到了111.37亿美元，较去年同期上涨了18.3%。货拉拉在全球范围内的平均月活跃商户数量高达1670万，而平均月活跃司机数量则达到了170万。作为全球范围内拥有最多月活跃商户的物流交易平台之一，货拉拉的平台车辆主要来源于司机自有车辆和第三方租赁公司。在这样的背景下，货拉拉通过代工生产以及借助重庆成熟的汽车产业链优势来造车，很可能会成为其新的重要盈利增长点。