我国明确“1+N+X”架构，加快建设综合交通运输大模型

最近在交通运输部举办的常规新闻发布会中，得知我国将致力于加速推进综合交通运输大模型的建设。

近期，交通运输部牵头组建了交通大模型创新与产业联合体。目前，该联合体已吸纳了包括50余户行业领军企业、人工智能领域的领先企业以及众多相关高校和科研机构。

发布会上，交通运输部新闻发言人李颖表示，在大模型建设框架上，交通运输部提出了“1+N+X”的综合交通运输大模型总体技术架构。“‘1’指的是1套通用技术底座，实现对多类基础模型、多元异构算力的开放兼容和集约调用;

‘N’是在‘1’的基础上，训练N类垂域模型，引入细分领域高质量数据集，提升解决行业问题的共性能力;‘X’是面向具体业务场景的智能体，形成一批可以直接应用在行业服务和管理中的专业化方案。”李颖说。

为了加快大型模型的实际应用和推广，交通运输部根据行业具体情况，整理归纳了860个典型的人工智能应用场景;并针对行业运行监控、安全监管等关键领域，精心挑选了一系列需求量大、应用频率高的场景。