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在2025年的前七个月里,铁路货运量达到了历史同期最高水平,关键物资的运输得到了有效保障,这对维护国民经济的稳定发展起到了关键作用。

最新统计表明,在1月至7月期间,我国国家铁路总计运输货物达23.31亿吨,平均每日装载车辆数量为18.33万辆,与去年同期相比,分别提升了3.3%和4.1%。

煤炭等重点物资运输效率提升。进入暑运以来,新疆、山东、山西等煤炭运输重点省区,克服汛期极端天气带来的不利影响,确保重点物资应装尽装、高效送达。

在山东,日照车辆段对煤炭运输实行“优先检车、随到随检”,电煤列车在站停留时间由80分钟缩短至45分钟。

在新疆,疆煤外运开辟绿色通道。乌将铁路红沙泉站仅用1小时就完成了一列3500吨煤炭专列的装车任务,为河南等地送去电煤。

国铁乌鲁木齐局调度所综合分析室副主任叶松指出,将百辆万吨煤炭列车的装车时间由之前的4至5小时缩短至2小时,同时,单个煤炭列车的装车时间也从原来的2小时缩减至1小时以内。

在1月至7月份期间,我国国家铁路累计运输煤炭总量达到了11.96亿吨,其中用于发电的煤炭为8.16亿吨,且铁路直接向电厂供应的存煤量维持在较高水平。此外,矿建材料、冶炼物资以及粮食的运输量分别同比增长了13.6%、8.2%和12.7%。

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