在9月外贸汽车吞吐量及10月外贸滚装船靠港量均超越去年全年总量的基础上,上海南港码头再创佳绩,其汽车吞吐量首次达到了百万级别的新高度。
截至目前,上海南港码头在2025年的汽车运输量已突破至101万辆,这一成绩超过了该码头去年全年的汽车运输总量。
当天10时,江淮、奇瑞、名爵、东风、金龙等品牌汽车一辆辆驶上巴拿马籍“克莱尔”号滚装船,在港期间该轮将装载1980多辆大中小型汽车,驶往智利伊基克港。14时和15时,另有两艘大型外贸滚装船靠港,在港期间将装载2200多辆汽车。码头堆场上停放的工程车、大巴、新能源汽车等各类待出口和中转车辆将陆续装船出海。在上海南港码头,多船同靠和大作业量渐成常态。
上海港凭借其卓越的汽车集散和周转能力,吸引了众多汽车制造商将滚装业务布局于此。据海通临港码头运营企业最新数据显示,自今年起,外贸进出口汽车总量已突破61.4万辆,同比增长超过40%。其中,出口汽车量增长势头强劲,增幅高达37%。此外,码头中转的进口汽车数量也达到10万辆以上,同比增长11%,显示出上海港在全球汽车物流领域的重要地位日益凸显。
目前,南港二期已着手进行外贸滚装船的试靠作业,待项目全面投入运行,预计码头船舶及人员通关量将显著增加。
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