2025上半年中国汽车产销首破1500万辆，新能源占比超44%创历史新高

2025年上半年，我国汽车产业呈现出令人瞩目的蓬勃发展态势。根据中国汽车工业协会(中汽协)的统计数据，我国汽车产销量均实现了历史性的突破，双双跨越了1500万辆的里程碑，具体产销量分别达到了1562.1万辆和1565.3万辆，同比增长率均超过了10%。这一成绩充分展现了中国汽车产业的强大生命力和持续发展的强劲动力。 在众多细分市场中，新能源汽车的表现尤为抢眼。产销量接近700万辆，分别完成了696.8万辆和693.7万辆，同比增长率超过了40%。新能源汽车的市场渗透率更是达到了44.3%，这一数据标志着我国汽车产业在电动化转型道路上迈入了全新的发展阶段，为全球汽车产业变革树立了新的标杆。

无疑，这一显著成绩的取得，是多方面因素共同作用的结果。首先，得益于国家持续推行的以旧换新政策，这一举措有效激发了内需市场的活力，为汽车行业的整体增长提供了坚实的支撑。根据商务部提供的数据，自2024年汽车以旧换新政策实施以来，累计补贴申请量已经突破了1000万份的大关。进一步地，截至2025年5月31日，该政策的补贴申请量已经达到了412万份，这一数字充分体现了政策实施以来取得的显著成效。

与此同时，行业整治“内卷”成效初显，17家车企承诺缩短账期至60天内，包括中汽协连续发布倡议叫停无序价格战、规范自动驾驶宣传等。日前，工业和信息化部更是在“全国违约拖欠中小企业款项投诉平台”开通了“重点车企践行账期承诺线上问题(建议)反映窗口”，紧盯重点车企支付账期问题。

再者，出口市场表现强劲，上半年汽车出口308.3万辆，同比增长10.4%，其中新能源汽车出口106万辆，同比增长75.2%，成为“中国制造”出海新名片;中国汽车流通协会乘用车市场信息联席分会数据显示，中国品牌新能源车海外市场份额已从2021年的1.8%上升到2024年的9.5%，今年1-5月更是上升至12.7%。

中汽协常务副会长兼秘书长付炳锋在2025中国汽车论坛上表示，新能源汽车已经成为我国汽车市场的主导力量，标志着我国电动化转型升级上升到稳定发展的高度，顺利完成了第一阶段产业和市场结构的调整，实现了从传统燃油车主导到新能源汽车引领的跨越，为全球汽车产业转型发展提供了可借鉴的经验。

展望未来，中汽协预计全年汽车销量3290万辆，同比增长4.7%。机构认为市场竞争焦点有望从价格战回归产品力，新能源汽车销量将保持高速增长。付炳锋也透露，展望全年，新能源汽车销量预计将达到1600万辆，新车销量占比有望超过50%。

目前，整个行业持续关注并深入反思“内卷式”竞争的现象，并致力于其整治工作。付炳锋指出，汽车产业的治理工作正针对“内卷式”竞争进行深入探讨，并强调需要构建更加完善的长效工作机制，促使市场从单纯的价格竞争转向注重价值的竞争。在此过程中，中汽协正采取一系列措施，严格防范“内卷”现象向外部扩散。具体而言，中汽协正推动企业在拓展海外市场时，尊重并遵守当地的文化和法律规范。付炳锋强调，中国汽车企业在迈向国际化的道路上，必须先确保国内市场的健康发展，坚决抵制“内卷式”竞争的蔓延。未来，中汽协将继续凝聚行业正能量，与各方共同努力，打造一个风清气正、健康和谐的良好产业发展环境。