年缺23万人才！低空经济＂抢人大战＂背后的校企合作新范式

根据中国民用航空局的预测，预计到2025年，我国低空经济市场将实现1.5万亿元的规模，而到2035年，这一规模有望增至3.5万亿元。随着这一规模的快速增长，低空领域的人才短缺问题也将愈发严峻。

记者经过细致梳理发现，自今年起，众多知名高校纷纷加大力度，在低空技术与工程领域增设相关专业，致力于为行业发展输送更多优秀人才。具体而言，新增“低空技术与工程”本科专业的高校共有6所，它们分别是北京航空航天大学、北京理工大学、北京邮电大学、华南理工大学、南京航空航天大学以及西北工业大学。此外，还有3所高校宣布计划新增低空技术与工程(一级交叉)学科的博士学位授予点，这些高校包括清华大学、重庆大学和哈尔滨工业大学。这些举措无疑将为我国低空技术领域的发展注入新的活力。

其中，北京航空航天大学在申报专业人才需求情况中提到，经调研测算，低空技术与工程专业的直接就业方向有大于4000人/年的人才需求(本科及以上)，在辐射就业方向有约23万人的人才缺口(本科及以上)。

华南理工大学则提到，无人机制造与研发企业的人才数量需求大约在4万—5万人/年，通用航空与低空服务企业的人才数量需求大约在5万—8万人/年，低空物流与配送企业20万—25万人/年，基础设施与配套服务企业2万人/年，政府与行业组织0.5万—1万人/年。

岳婷婷指出，以往，从事低空经济技术型相关领域的人才，大多源自航空航天、机械工程、电气工程等传统专业。低空经济企业为了满足业务需求，往往需要对新员工进行一段较长的定向培训，特别是在eVTOL(电动垂直起降飞行器)、飞控系统、动力系统、结构材料、适航认证等关键领域。随着低空技术与工程专业的设立，学生们将有机会在低空飞行器的研发与制造、低空运营系统、适航安全等多个方向接受全面而系统的教育。这将极大地促进低空经济企业的人才精准匹配，提升协同协作的效率。